- Panoramica
- Parametri del prodotto
- Profilo aziendale
- Categoria prodotto
- Processo di produzione
- FAQ
Informazioni di Base.
Model No.
ZSRD-SH-3802
Certificazione
ISO
Tipo
Nave da carico marittima
Stato
Nuovo
manutenzione giornaliera,
molto bene
area delle compagnie aeree
a1+a2
Pacchetto di Trasporto
personalizzato
Specifiche
personalizzato
Marchio
personalizzato
Origine
Repubblica Popolare Cinese
Codice SA
32129650
Capacità di Produzione
10 pezzi/pezzi all′anno
Descrizione del Prodotto
Il portarinfuse è l'abbreviazione di portarinfuse, che è utilizzato in modo speciale per il trasporto di carichi non imballati, quali carbone, minerale, legname, bestiame, Grano, ecc. navi che trasportano carichi sfusi asciutti sfusi come grano, carbone, minerale, sale, cemento, ecc. possono essere chiamati trasportatori alla rinfusa secchi, o semplicemente trasportatori alla rinfusa.
| Nome | Dettaglio |
|---|---|
| Tipo di spedizione | Portarinfuse |
| Classe | ZC |
| Luogo costruito | Cina |
| Area di navigazione | A1 + A2 +A3 |
| Allarme | Cina |
| Lunghezza totale | 228.99 metri |
| Larghezza | 32.26 metri |
| Profondità stampata | 20.05 metri |
| Bozza | 14.43 metri |
| Tonnellaggio del peso morto | 82200 tonnellate |
| Tonnellaggio lordo | 43013 t. |
| Tonnellaggio netto | 27239 t. |
| Numero di blocchi di carico | 7 |
| Dimensioni tratteggio (lunghezza) | - metri |
| Dimensioni tratteggio (larghezza) | - metri |
| Capacità di tenuta del carico | 97381 m3 |
| Marchio principale del motore | UOMO-B&W. |
| Modello motore principale | 6S60MC-C. |
| Potenza motore principale | 9710 kw |
| Velocità di rotazione motore principale | 97R/min |
| Velocità | 14 nodi |
| Marchio del motore ausiliario | Daihatsu |
| Numero di motori ausiliari | 3 |
| Potenza ausiliaria del motore | 800 kw |
| Consumo di carburante | 35.5tonnellate al giorno |
| Numero di motori principali | Singolo |
| Gru/braccio | No |
| Forma della struttura dello scafo | DBSH |
| Forma coperchio tratteggio | Piegatura della catena |
| Standard sulle emissioni per motori diesel | Livello II |
Siamo un cantiere navale costruito solo nuove navi oceaniche , non per il commercio di navi di seconda mano o vecchie . Per una migliore offerta e comunicazione, abbiamo alcune domande da confermare con voi :
1. Che cosa è il vostro preventivo costruito?
2. Come circa il DWT o TEUS circa l'imbarcazione che desiderate?
Quale tipo di nave siete interessati? Portarinfuse, nave di gabbo generale, contenitore o petroliera?
4. Avete vasi che disegnano?
5. Dove si trova questa area di navigazione dell'imbarcazione ? Mare aperto o costa?
6. Questo serbatoio deve installare la gru? se necessario , quanti set avete bisogno?
7. Ci dicono più richieste circa questo tipo di nave specifica della costruzione?
8. Che ne darci della marca del motore principale, del generatore principale, dei meccanismi di navigazione di cui avete bisogno?
9. Quale società di classificazione scegliereste? BV o CCS?
Se avete altre richieste, contattatemi ! Vi prego di non perdere la vostra risposta e la vostra coorperazione.