Informazioni di Base.
Model No.
Railway
Partenza
yiwu, Zhengzhou, Suzhou, Wuhan, Hefei, Changsha, Chengdu, Chongqing, Lanzhou, Guangzhou, Shenzhen
Percorso
Internazionale
Destinazione
Turkmenistan, Kirghizistan, Kazakistan, Spagna, Germania, Polonia, Russia
Fornitura totale
8000-10000 kg
Tipo Cargo
Merce generale
Tempo di transito
30-40 giorni
Giorno di partenza
Mercoledì
termine di negoziazione
fob fca exw ddu dd
vantaggio
consegna rapida e sicura
luogo di origine
cina
servizio di prelievo
accpet
Pacchetto di Trasporto
scatola
Specifiche
40 hq
Marchio
cina
Origine
Repubblica Popolare Cinese
Codice SA
0101101010
Capacità di Produzione
500.000 kg al mese
Descrizione del Prodotto
Trasporto ferroviario Cina trasporto ferroviario trasporto ferroviario in russia Europa
Trasporto ferroviario
Vantaggi del trasporto ferroviario più veloce delle navi, più economico degli aerei
Il trasporto ferroviario dalla Cina all'Europa, dal terminal al terminal, richiede da 15 a 25 giorni a seconda del percorso. Questo è circa la metà del tempo necessario per trasportare un container in nave.
Il trasporto marittimo ha il costo più basso ed è attualmente il modo preferito di trasporto dentro e fuori dalla Cina. Tuttavia, il tempo di spedizione è lungo. Quindi, quando la velocità è importante, entra in gioco il trasporto aereo, anche se a un costo molto più elevato. A seconda dell'origine, della destinazione e del volume, la spedizione di un container porta a porta via ferrovia costa circa il doppio del trasporto marittimo e un quarto del trasporto aereo.
Spedizione su rotaia FCL
Una spedizione FCL, o una spedizione completa del contenitore, come suggerisce il suo nome, è una spedizione che occupa l'intero spazio di un contenitore senza doverla condividere con altre merci.
I vantaggi del carico FCL sono la riduzione del rischio di danni o perdite e un tempo di transito più rapido.
Spedizione su rotaia LCL
LCL, o groupage, come è altrimenti noto, si riferisce a spedizioni che prendono solo una parte dell'intero contenitore e spedite insieme ad altre merci da altri caricatori nello stesso contenitore.
I vantaggi del carico LCL sono un'opzione flessibile e conveniente per il trasporto di spedizioni più piccole e meno urgenti.
Una volta consegnate le merci a VIPUTRANS, possiamo gestire tutto, da porta a porta: Compreso il ritiro del magazzino, dichiarazione doganale di esportazione, trasporto ferroviario. Dopo l'arrivo delle merci al porto di destinazione, lo spedizioniere gestisce lo sdoganamento all'importazione, i dazi doganali e l'IVA, e consegna le merci direttamente al destinatario.
Treno a blocchi Cina Europa
Esistono due principali rotte per i treni merci, con una serie di sottrotte:
La rotta meridionale attraverso il Kazakistan e la Russia meridionale è più adatta per il trasporto merci da e verso la Cina centrale, ad esempio le regioni che circondano Chengdu, Chongqing e Zhengzhou.
La rotta nord attraverso la Siberia è ideale per il trasporto di container per le regioni settentrionali intorno a Pechino, Dalian, Suzhou e Shenyang. In Europa, i terminal più importanti sono Duisburg e Amburgo in Germania, e Varsavia in Polonia.
Trasporto ferroviario
Vantaggi del trasporto ferroviario più veloce delle navi, più economico degli aerei
Il trasporto ferroviario dalla Cina all'Europa, dal terminal al terminal, richiede da 15 a 25 giorni a seconda del percorso. Questo è circa la metà del tempo necessario per trasportare un container in nave.
Il trasporto marittimo ha il costo più basso ed è attualmente il modo preferito di trasporto dentro e fuori dalla Cina. Tuttavia, il tempo di spedizione è lungo. Quindi, quando la velocità è importante, entra in gioco il trasporto aereo, anche se a un costo molto più elevato. A seconda dell'origine, della destinazione e del volume, la spedizione di un container porta a porta via ferrovia costa circa il doppio del trasporto marittimo e un quarto del trasporto aereo.
Spedizione su rotaia FCL
Una spedizione FCL, o una spedizione completa del contenitore, come suggerisce il suo nome, è una spedizione che occupa l'intero spazio di un contenitore senza doverla condividere con altre merci.
I vantaggi del carico FCL sono la riduzione del rischio di danni o perdite e un tempo di transito più rapido.
Spedizione su rotaia LCL
LCL, o groupage, come è altrimenti noto, si riferisce a spedizioni che prendono solo una parte dell'intero contenitore e spedite insieme ad altre merci da altri caricatori nello stesso contenitore.
I vantaggi del carico LCL sono un'opzione flessibile e conveniente per il trasporto di spedizioni più piccole e meno urgenti.
Una volta consegnate le merci a VIPUTRANS, possiamo gestire tutto, da porta a porta: Compreso il ritiro del magazzino, dichiarazione doganale di esportazione, trasporto ferroviario. Dopo l'arrivo delle merci al porto di destinazione, lo spedizioniere gestisce lo sdoganamento all'importazione, i dazi doganali e l'IVA, e consegna le merci direttamente al destinatario.
Treno a blocchi Cina Europa
Esistono due principali rotte per i treni merci, con una serie di sottrotte:
La rotta meridionale attraverso il Kazakistan e la Russia meridionale è più adatta per il trasporto merci da e verso la Cina centrale, ad esempio le regioni che circondano Chengdu, Chongqing e Zhengzhou.
La rotta nord attraverso la Siberia è ideale per il trasporto di container per le regioni settentrionali intorno a Pechino, Dalian, Suzhou e Shenyang. In Europa, i terminal più importanti sono Duisburg e Amburgo in Germania, e Varsavia in Polonia.
La nostra morsa:
1. Trasporto marittimo (FCL e LCL)
2. Trasporto aereo (compresa la consegna espressa)
3. Trasporto stradale e ferroviario
4. Trasporto interno-proprio 120 camion per soddisfare le vostre esigenze urgenti in alta stagione
5. Servizio porta a porta (DDU/DDP)
6. Importazione ed esportazione liquidazione e consultazione personalizzata
7. Assicurazione del carico
8. Raccolta e consegna di merci dai fornitori
9.magazzini di proprietà nei porti principali
10.Servizio a valore aggiunto per IL CERTIFICATO FORM e, C/o, BIETC, CNC ecc.